SÖKME-TAKMA
Lastik sökme, takma, hava basýncý ve balans iþlemlerinin uygun donaným ve eðitimli profesyoneller tarafýndan yapýlmasý gerekir.
Yeni lastikler neden arka tarafa (dingile) takýlýr?
Eðer araç kavrayýþýný yitirirse, sürücü için önden kayan bir aracý kontrol etmek, arkayý kontrol etmekten (direksiyon ile) daha kolay olacaktýr
Bu nedenle, EUROMASTER uzmanlarý yeni lastikleri arkaya takarlar.
Yeni lastikleri arkaya takmanýn avantajlarý:
Lastik Uzmaný EUROMASTER, lastik sökme-takma konusunda uzmandýr.
Lastik sökme - takma paketimiz:
- Jantýn sökülmesi ve takýlmasý,
- Lastiðin sökülmesi ve takýlmasý,
- Takma yüzeylerinin fýrçalanmasý,
- Elektronik balans ayarý,
- Ön düzen kontrolü
- Supapýn deðiþtirilmesi,
- Lastiðin doðru hava basýncýyla þiþirilmesi.
Lastiklerinizi EUROMASTER’da taktýrarak güvenlikle seyahat edersiniz.
Lastiklerin balans ayarý, tekerleðin aðýrlýðýný dönme ekseni etrafýna eþit olarak daðýtýr ve böylece titreþimler ortadan kalkar.
- Lastiklerinizin,
- Süspansiyon aksamýnýn,
- Direksiyon aksamýnýn,
- Aracýnýzýn rulmanlarýnýn,
Erken aþýnmasý önlenir.
Supap, lastiðinizin sýzdýrmazlýðýný korur. Yüksek basýnçlara ve dýþ etkilere maruz kalan supap, zamanla yýpranýr ve artýk sýzdýrmazlýðýný saðlayamaz hale gelir.
Bu nedenle EUROMASTER uzmanlarý her lastik deðiþiminde supaplarý da deðiþtirirler.
Hava basýncý aracýnýza, lastik ebadýnýza, sürüþ koþullarýnýza uygun olmalýdýr. Yanlýþ basýnç; güvenliðinizi, yol tutuþu, lastiklerin kilometre ömrünü ve yakýt tüketimini olumsuz yönde etkiler.
Yüksek hava veya düþük hava basýncý ile þiþirilmiþ lastiklerle araç kullandýðýnýz takdirde güvenliðiniz artýk saðlanmýyor demektir.
